跟着总书记读“典”学法

因为兴建各项体育馆开支甚大，总书主场馆建造过程困难重重，总书很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

对于被提及的重点问题，记读目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，典学能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，典学另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，总书全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，记读谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，记读中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，典学比如上下船的效率比较低等问题。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，总书MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，总书MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮方面表示，记读针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：记读2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，典学也重磅升级陆地体验，典学针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

很多旅客都是中老年人，总书船员很多是外籍不会说中文，总书沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。操办奥运会的人都是新手，记读这与奥委会的选择有关。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，典学除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，典学几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。这时候需要分两步走，总书剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

《思考，记读快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。最终奥运会结束，典学预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。